Ferrari F430

— спорткар от Ferrari, представленная в 2006 году на Парижском автосалоне и выпускавшийся по 2009 год. Последний суперкар был продан 17 апреля 2009 года на специальном аукционе в Маранелло, а вырученные средства были направлены на восстановление региона Абруццо и его административного центра Л’Акуилы, которые сильнее всего пострадали при землетрясении, произошедшем в Италии в ночь на 6 апреля 2009 года. Последний F430 получит двухцветную окраску кузова, выполненную в соответствии с традиционными цветами региона Абруццо, а также сертификат за подписью президента итальянской компании Луки ди Монтедземоло с благодарностью за покупку автомобиля и, соответственно, пожертвование на восстановление разрушенных землетрясением районов.[1]

Ferrari F430

Ferrari F430

Ferrari F430

Show More
Добавить комментарий

Ferrari F430

— спорткар от Ferrari, представленная в 2006 году на Парижском автосалоне и выпускавшийся по 2009 год. Последний суперкар был продан 17 апреля 2009 года на специальном аукционе в Маранелло, а вырученные средства были направлены на восстановление региона Абруццо и его административного центра Л’Акуилы, которые сильнее всего пострадали при землетрясении, произошедшем в Италии в ночь на 6 апреля 2009 года. Последний F430 получит двухцветную окраску кузова, выполненную в соответствии с традиционными цветами региона Абруццо, а также сертификат за подписью президента итальянской компании Луки ди Монтедземоло с благодарностью за покупку автомобиля и, соответственно, пожертвование на восстановление разрушенных землетрясением районов.

Ferrari F430

Ferrari F430

Ferrari F430

Show More
Добавить комментарий

Ferrari f430

Ferrari F430 — спорткар от Ferrari, представленная в 2006 году на Парижском автосалоне и выпускавшийся по 2009 год. Последний суперкар был продан 17 апреля 2009 года на специальном аукционе в Маранелло, а вырученные средства были направлены на восстановление региона Абруццо и его административного центра Л’Акуилы, которые сильнее всего пострадали при землетрясении, произошедшем в Италии в ночь на 6 апреля 2009 года. Последний F430 получит двухцветную окраску кузова, выполненную в соответствии с традиционными цветами региона Абруццо, а также сертификат за подписью президента итальянской компании Луки ди Монтедземоло с благодарностью за покупку автомобиля и, соответственно, пожертвование на восстановление разрушенных землетрясением районов

Ferrari f430

Ferrari f430

Ferrari f430

Show More
Добавить комментарий

Ferrari F430

— спорткар от Ferrari, представленная в 2006 году на Парижском автосалоне и выпускавшийся по 2009 год. Последний суперкар был продан 17 апреля 2009 года на специальном аукционе в Маранелло, а вырученные средства были направлены на восстановление региона Абруццо и его административного центра Л’Акуилы, которые сильнее всего пострадали при землетрясении, произошедшем в Италии в ночь на 6 апреля 2009 года. Последний F430 получит двухцветную окраску кузова, выполненную в соответствии с традиционными цветами региона Абруццо, а также сертификат за подписью президента итальянской компании Луки ди Монтедземоло с благодарностью за покупку автомобиля и, соответственно, пожертвование на восстановление разрушенных землетрясением районов.

Ferrari F430

Ferrari F430

Ferrari F430

Show More
Добавить комментарий

Ferrari F430

Технические характеристики

Ferrari F430

Дебют автомобиля с кузовом купе состоялся в 2004 году на автосалоне в Париже. Модель в кузове кабриолет представлена годом позже.

Ferrari F430

Технические особенности

Выпускается с двумя типами кузовов — 2-дверное купе и 2-дверный кабриолет. Оба кузова имеют 2-местный салон. Привод — на задние колеса, коробки передач — механические и с автоматическим сцеплением (отличаются от механической коробки тем, что имеют два специальных узла, один из которых отвечает за срабатывание сцепления, второй — за переключение передач). Подвеска всех колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.

Купе

Колесная база 2 600 мм, длина x ширина x высота: 4 512×1 923×1 214 мм, объем багажника 250 л. Модификация: F430.

Кабриолет

Колесная база 2 600 мм, длина x ширина x высота: 4 512×1 923×1 234 мм. Модификация: F430 Spyder.

Coupe

Двигатель

Бензиновый 8-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд), рабочий объем 4 308 см 3 , степень сжатия 11,3, диаметр цилиндра/ход поршня 92,0/81,0 мм, мощность 360 кВт (490 л. с.) при 8 500 об/мин, максимальный крутящий момент 465 Нм при 5 250 об/мин, удельная мощность 83,6 кВт/л (113,7 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (6-ступенчатая с автоматическим сцеплением) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,290 (3,290), II. 2,160 (2,160), III. 1,610 (1,610), IV. 1,270 (1,270), V. 1,030 (1,030), VI. 0,830 (0,820), R. 2,730 (2,730), главная передача 4,440 (4,440).

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 669/1 616 мм; снаряженная масса 1 450 кг; максимальная скорость 315 км/ч; разгон 0–100 км/ч 4,0 с; расход топлива в смешанном цикле 18,3 л/100 км; выбросы СО 2 420 г/км; объем топливного бака 95 л.

Spyder

Двигатель

Бензиновый, 8 цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала, рабочий объем 4 308 см 3 , степень сжатия 11,3, диаметр цилиндра/ход поршня 92,0/81,0 мм, мощность 360 кВт (490 л. с.) при 8 500 об/мин, максимальный крутящий момент 465 Нм при 5 250 об/мин, удельная мощность 83,6 кВт/л (113,7 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (6-ступенчатая с автоматическим сцеплением) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,290 (3,290), II. 2,160 (2,160), III. 1,610 (1,610), IV. 1,270 (1,270), V. 1,030 (1,030), VI. 0,830 (0,820), R. 2,730 (2,730), главная передача 4,440 (4,440).

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 669/1 616 мм; снаряженная масса 1 520 кг; максимальная скорость 310 км/ч; разгон 0–100 км/ч 4,1 с, объем топливного бака 95 л

Show More
Добавить комментарий