Ferrari Enzo

— двухместный суперкар, выпускавшийся итальянской автомобильной компанией Ferrari в период с 2002 по 2004 год. Эта модель была построена в честь основателя легендарной компании Ferrari — Энцо Феррари.

Впервые представлена в 2002 году на Парижском автосалоне.

Всего выпущено 399 автомобилей.

Show More
Добавить комментарий

Ferrari Enzo

Двигатель: V12, 6,0 литров

Мощность: 660 л.с.

Разгон до 100 км/ч: 3,6 с

Максимальная скорость: 350 км/ч.

Основатель компании Enzo Ferrari утверждал, что в автомобиле главное – это двигатель. Впрочем, все модели этой компании соответствовали этому принципу, не исключение и «Enzo». Продолжатель дела легендарного F50 построен по технологии и с использованием материалов, применяемых в производстве гоночных болидов «Formula-1». С 2002 года было выпущено около 400 автомобилей при средней стоимости в $670 000.

Новое поколение , которое будет показано в 2009 году, будет иметь двигатель объемом около 6 литров с двойным турбонаддувом, который будет выдавать порядка 900 л.с. Причем, не исключено, что Enzo нового поколения (возможно, машину назовут F60) получит мотор не V12, а V8. Применение более простого силового агрегата позволит уменьшить вес машины и улучшить ее управляемость.

Show More
Добавить комментарий

Ferrari Enzo

— двухместный спорткар, выпускавшийся итальянской автомобильной компанией Ferrari в период с 2002 по 2005 год. Эта модель была построена в честь основателя легендарной компании Ferrari — Энцо Феррари.

Впервые представлена в 2002 году на Парижском автосалоне.

Всего выпущено 399 автомобилей

Ferrari Enzo

Show More
Добавить комментарий

Феррари энзо

Тип трансмиссии 6 МКПП

Привод задний

Объем двигателя, куб.см 5998

Тип двигателя V12

Снаряженная масса, кг 1365

Развесовка перед/зад % 44 / 56
Максимальная мощность, л.с. 651 / 7800
Максимальный крутящий момент 657 / 5500
Удельная мощность л.с./тонну 476
Мощность с литра 108
Разгон 0-100 км/ч 3,6
Разгон 0-200 км/ч 9,5
Разгон 0-300 км/ч 26,1
Максимальная скорость, км/ч 343
Время 0-402 м. / км/ч 11,0 / 225
Время 0-160-0 10,9

Show More
Добавить комментарий

Ferrari Enzo

:

Ferrari Enzo

(Феррари Энзо) – еще одна модель двухместного спортивного автомобиля, итальянской компании Феррари. Эта модель носит имя учредителя компании, впервые её представили публике в 2002 году на Парижском автосалоне. Эта модель была лимитированного выпуска.

Ferrari Enzo

Новая модель спортивного автомобиля продолжает традицию гоночных авто. Внешний вид машины четко демонстрирует его мощь и возможности. Боковые воздухозаборники эффективно распределяют воздух, а это позволяет двигателю автомобиля работать не перегреваясь. Все детали автомобиля продуманы таким образом, что машина обладает всеми возможностями, которые необходимы для комфортной езды на любой скорости. Двери авто открываются под углом 45 градусов, что очень напоминает бабочку.

V-образный двигатель типа F140 объемом 6,0 литров может развивать мощность до 660 лошадиных сил, при этом создавая 7800 оборотов в минуту.

Длинна автомобиля – 4702 мм, высота – 1147мм, а ширина – 2035 мм. Размер колесной базы – 2650 мм.

Внешний вид этой красавицы передает все самые лучшие качества и характеристики спортивного автомобиля, кроме того, безопасность предусмотрена и отвечает высоким требованиям к автомобилям такого рода. Компания Феррари всегда делает шикарные предложения своим клиентам. И эта модель не исключение.

Show More
Добавить комментарий

Ferrari Enzo

— спорткар расчитанный на двоих, выпускавшийся компанией Ferrari 2002 — 2005 год. Эту модель нарекли именем создателя компании Ferrari — Энцо Феррари. первый раз продемонстрировали в 2002 году в Парижском автосалоне

Ferrari Enzo

Show More
Добавить комментарий

Ferrari Enzo

— двухместный спорткар, выпускавшийся итальянской автомобильной компанией Ferrari в период с 2002 по 2005 год. Эта модель была построена в честь основателя легендарной компании Ferrari — Энцо Феррари.

Впервые представлена в 2002 году на Парижском автосалоне.

Всего выпущено 399 автомобилей.

Ferrari Enzo

Show More
Добавить комментарий

Ferrari Enzo

Производство двухместного спорткара осуществлялось с 2002 года по 2005 год. Автомобиль Феррари Энцо назван в честь основателя фирмы Энцо Феррари (Enzo Ferrari). Инженерам фирмы Ferrari и дизайнерам из Pininfarina удалось создать настоящий серийный гоночный болид для обыденных условий. Легкость и достаточную прочность обеспечивают корпусу элементы из карбонового волокна. Интересно решена конструкция дверей Феррари Энцо — они поднимаются вверх.

Ferrari Enzo

Сиденья у Феррари Энцо изготовляются индивидуально для каждого заказчика в зависимости от его телосложения. Салон лишен каких-либо излишеств, имеется электропакет и климат-контроль. Трехспицевое рулевое колесо сделано из углеволокна и имеет в своей ровной верхней части светодиоды для контроля работы роботизированной 6-ти ступенчатой секвентальной коробки передач. С конвейера сошло всего 399 автомобилей .

Ferrari Enzo

Show More
Добавить комментарий

Ferrari Enzo

— двухместный спорткар, выпускавшийся итальянской автомобильной компанией Ferrari в период с 2002 по 2005 год. Эта модель была построена в честь основателя легендарной компании Ferrari — Энцо Феррари.

Впервые представлена в 2002 году на Парижском автосалоне.

Всего выпущено 399 автомобилей.

Ferrari Enzo

Show More
Добавить комментарий

Ferrari Enzo

Технические характеристики

Общие данные
Год выпуска 2002
Кузов Купе
Снаряженная масса, кг 1255
Полная масса, кг –
Максимальная скорость, км/ч 362
Время разгона с места до 100км/ч, с 3,65
Двигатель
Тип V12
Расположение Сзади продольно
Рабочий объем, куб.см 5988
Число и расположение цилиндров V12
Число клапанов –
Мощность, л.с./об/мин 660/7800
Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин 484/5500
Трансмиссия
Тип МКПП
Привод Задний
Примерная стоимость 1000000$

Show More
Добавить комментарий

ferrari enzo

Компания (первоначальное название её было Auto Avio Costruzioni) была основана в 1929 году гонщиком, конструктором и испытателем автомобилей «Альфа-Ромео» Энцо Феррари. Первоначально она производила различное оборудование для автомобилей. Сделанные компанией автомобили выпускались под маркой «Альфа-Ромео». С этой компанией у Феррари был договор. Первый автомобиль, носящий уже собственно имя «Феррари» появился в 1946. Это была модель Ferrari 125, с мощным 12-цилиндровым алюминиевым двигателем, призванная воплотить в жизнь мечту её создателя: придать обыкновенному дорожному автомобилю свойства гоночного без ущемления комфортабельности. В качестве торговой марки фирмы Энцо Феррари избрал скачущего жеребца на жёлтом фоне.

К концу 1947 существовали уже две модификации двигателя «Феррари», а его рабочий объём вырос у модели 166 до 1995 см . В следующем году собственная команда «Феррари» впервые одержала победу в гонках Милле-Милья и Тарга-Флорио. 1949 год принес команде и новый триумф в тех же соревнованиях, а чуть позже победу в гонке «24 часа Ле-Мана».

[править]1950—1960

В 1951 появляется этапная модель 340 America с двигателем, первоначально разработанным для Ferrari GT с рабочим объёмом 4,1 литра. В 1953 году эта же машина оснащается двигателем объёмом 4,5 литра и получает новое имя — 375 America. В том же году «Феррари» представляет 250 Europa, с трехлитровым двигателем.

Всего к началу 1954 Энцо Феррари выпустил около 200 своих машин в эксклюзивно-дорожном варианте и 250 гоночных моделей. Создавая свои дорожные автомобили, Феррари обращался к разным дизайнерским компаниям, делая свои модели непохожими друг на друга. Но модель 250 GT 1954 года положила начало многолетнему и плодотворнейшему сотрудничеству с компанией «Пининфарина», как нельзя лучше подстроившей свои кузова к новым короткобазным шасси, у которых ведущая задняя ось была подвешена на пружинах.

1958 Ferrari 250 GT California Spyder
Уже модель 250 GT выпустили не только как купе, но и кабриолет, а появившаяся в 1959 году 250GT California, производившаяся на заказ, — яркий образец открытой модели 250 GT спортивного типа. В 1958 «Пининфарина» создала для модели 250 GT кузова специфически угловатой формы: эти автомобили, оснащенные 12-цилиндровым двигателем, и внешне производили впечатление огромной мощи, идеально послушной любым желаниям своих владельцев.
Модели 375 America и сменившая её в 1956 410 Super America (их было выпущено всего 14) предназначались для «сильных мира сего»: их дизайн навевал ощущение силы и уверенности в себе.
С 1957 по 1962 год выпускался видоизмененный «Феррари 250 GT California» с хищно заостренным профилем и съемной крышей. Свою первую победу эта машина одержала в гонках Tourist Trophy 1960 года на трассе Гудвуд.
[править]1960—1970

1964 Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta
«Феррари» принадлежат самые запоминающиеся машины 60-х годов нашего века: 250GT в 1960 был преобразован в фастбек 250GTE с кузовом «2+2», элегантный и пользующийся популярностью, на базе которого в 1964 был создан 330GT «2+2» с четырёхлитровым мотором и оригинальными «косящими» фарами. В 1962 по 1964 на базе 250GT был построен один из самых значимых автомобилей в истории — 250GTO («Gran Turismo Omologata»). Всего было выпущено 39 автомобилей, обладающими 3-х литром двигателем V12 мощностью 300 л. с., имеющая 5-скоростную коробку передач. Вес автомобиля составлял 1100 кг, колесная база — 2400 мм, а максимальная скорость более 283 км/ч.
Непревзойденной осталась женственно-изящная, стремительная Berlinetta Lusso 1962 года, развивающая скорость свы

Show More
Добавить комментарий

Ferrari Enzo

— двухместный спорткар, выпускавшийся итальянской автомобильной компанией Ferrari в период с 2002 по 2005 год. Эта модель была построена в честь основателя легендарной компании Ferrari — Энцо Феррари.

Впервые представлена в 2002 году на Парижском автосалоне.

Всего выпущено 399 автомобилей.

Двигатель

Двигатель — V-образный 12 цилиндровый, атмосферный, объёмом 5998 см?, установленный продольно перед задней осью. Угол развала между цилиндрами 65 градусов. Имеет 4 клапана на каждый цилиндр. Диаметр поршня 92 мм, ход поршня 75,2 мм, степень сжатия 11.2:1. Мощность двигателя 660 л. с. (492,2 кВт) при 7800 об/мин., крутящий момент 657,57 Нм при 5500 об/мин. Красная зона тахометра начинается c 8200 об/мин.

Show More
Добавить комментарий

Ferrari Enzo

Самую известную в мире марку спортивных моделей основал Энцо Феррари. Эта модель названа в его честь и выпущена в ограниченном количестве. По сути – это болид знаменитой гоночной серии Формула 1, но только приспособленный под дорожные условия.

Ferrari Enzo

Многие любители суперкаров говорят, что совершеннее, чем современный автопром еще не изобрел. И с этим сложно не согласиться – эта машина влюбляет в себя с первого взгляда. И после этого взгляда будет еще долго приходить в радужных снах к любителям гоночных машин.

Ferrari Enzo

Show More
Добавить комментарий

Ferrari Enzo

(Феррари Энзо) — уникальный спорткар семейства Ферарри, названный в честь основателя марки Энцо Ферарри, выпущен тиражом всего 399 экземпляров.

Ferrari Enzo

Ferrari Enzo

Ferrari Enzo

Show More
Добавить комментарий

Ferrari Enzo

Технические характеристики

Модельный год: 2002

Тип кузова: Купе

Длина: 4702 мм

Ширина: 2035 мм

Высота: 1147 мм
Количество дверей: 2
Количество мест: 2
Объем багажника: 350 л

Модификации / Феррари Энцо

Модификация 6.0
Цена от — 1000000$
Скорость 350 км/ч
Разгон 3.3 с
Объем 5998 см?
Мощность 660/7800
Расход 23.0 л
* Цена — минимальная цена автомобиля в долларах
* Скорость — максимальная скорость в км/час
* Разгон — время разгона до 100 км/час в секундах
* Объем — рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность — в л.c. / при оборотах в минуту
* Расход — расход топлива на 100 км в смешанном цикле

Обзор автомобиля

/ Феррари Энцо

Производство двухместного спорткара осуществлялось с 2002 года по 2005 год. Автомобиль Феррари Энцо назван в честь основателя фирмы Энцо Феррари (Enzo Ferrari). Инженерам фирмы Ferrari и дизайнерам из Pininfarina удалось создать настоящий серийный гоночный болид для обыденных условий. Легкость и достаточную прочность обеспечивают корпусу элементы из карбонового волокна. Интересно решена конструкция дверей Феррари Энцо — они поднимаются вверх.

Сиденья у Феррари Энцо изготовляются индивидуально для каждого заказчика в зависимости от его телосложения. Салон лишен каких-либо излишеств, имеется электропакет и климат-контроль. Трехспицевое рулевое колесо сделано из углеволокна и имеет в своей ровной верхней части светодиоды для контроля работы роботизированной 6-ти ступенчатой секвентальной коробки передач. С конвейера сошло всего 399 автомобилей

Show More
Добавить комментарий