Эксклюзивная версия внедорожника — Trail Force Jeep Wrangler

Trail Force Jeep Wrangler – брутальный внедорожник, «до краев» заполненный самым лучшим в мире внедорожным оборудованием, начиная от бамперов, колес и системы подвески, заканчивая турбонагнетателем для шестицилиндрового мотора. Возможно, поэтому автомобиль и получил вдобавок к своему названию приставку Trail Force. Что переводится как тропа силы.

Снаружи, Jeep Wrangler получил ряд особенностей. Спереди, внедорожник демонстрирует мощный бампер Barricade Trail Force HD, край которого венчает лебедка с разрывной нагрузкой в 4300 килограмм. По бокам также предусмотрено два кольца для буксировки. На крыше можно заметить 50-дюймовую светодиодную ленту, ярко освещающую путь. Сбоку сразу обращаешь внимание на 37-дюймовую резину с 17-дюймовыми дисками Mammoth Type 88 Black Wheel. Также были установлены новые боковые колесные арки и металлические юбки. А боковые зеркала теперь крепятся не к передней двери, а к передним оконным стойкам.

Кормовая часть обзавелась металлическим бампером от Barricade, с двумя D-образными кольцами для буксировки. На мощных креплениях держится массивная запаска. Отдельно стоит обратить внимание на наиболее выразительный аспект в дизайне экстерьера кузова – его окрас. Синий цвет, дополненный множеством логотипов спонсоров проекта, смотрится прекрасно как чистым, так и забрызганным грязью. Интерьер, в качестве обновления получил только новую систему мультимедиа Raxion. Она включает в себя GPS, Bluetooth, SiriusXM, Pandora, а также камеру заднего вида.

Под капотом у Wrangler находится 3,6-литровый двигатель V6, получивший дополнительные 140 л.с. мощности благодаря новому нагнетателю Ripp Superchargers. Все 425 «лошадок» взаимодействуют в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и системной полного привода. Разгон до сотни, если это конечно понадобится на бездорожье, занимает 7,7 секунды, а максимальная скорость доходит до 200 км/ч. Также, предусмотрена возможность ручного управления трансмиссией и системой полного привода.

Подвеска стала выше на 9 сантиметров, по сравнению со стандартной моделью, благодаря Rock Krawler. В дополнение к этому была усовершенствована поперечная устойчивость авто и улучшена взаимосвязь рулевого управления и демпфера. Таким образом, подвеска способна осилить любые препятствия.

Отметим, что модель будет показана на автошоу SEMA 2015, которое пройдет в ноябре. После этого автомобиль можно будет купить за 73 000 долларов. А одному случайному счастливчику, принявшему участие в викторине Extreme Terrain, повезет выиграть этот прекрасный «грузовик» для бездорожья.

На видео ниже вы можете увидеть, как собирался этот автомобиль и на что он способен на бездорожье. Уж ему точно море по колено сойдет и гора за небольшой холм сойдет.

Show More
Добавить комментарий