CONCEPT. Nissan Pivo 2 Concept (2007)

Проект автомобильчика с крутящейся на 360° кабиной, Nissan Pivo (от англ. pivot – «вращаться»), смотревшийся два года назад короткоживущим курьезом, получил новое прочтение. Куда более серьезное. Трехместная кабина-вертушка на месте, но на первый план вышли электрические технологии. Машинка черпает энергию от 24-х литий-ионных батарей суммарным весом всего в 78 кг. Запас хода с полной зарядкой – минимум 100 км, а ресурса аккумуляторов совместной разработки Nissan и NEC хватит на 100 000 км пробега или пять лет эксплуатации. Такие батареи почти готовы к запуску в серию. Дисковые электромоторы с встроенными инверторами тока настолько компактны, что уместились в ступицах Pivo 2, сделав его полноприводным. Проблема подросших неподрессоренных масс еще ждет своего решения, но мощные электрические «блины» могут вписаться между двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией… Технологии управления по проводам в автомобильной отрасли, в отличие от авиационной, еще не узаконены, но это дело времени. Между тем, все колеса Pivo 2 получили электропривод, разворачивающий их относительно вертикальной оси. С таким шасси возможна парковка боком! Более того, подвижные рычаги, устраняя продольные крены кузова, смещают колеса Pivo 2 назад при ускорении и вперед при торможении. Наконец, на передней панели автомобильчика нашлось место для робота-головастика, подбадривающего уставшего водителя или успокаивающего раздраженного. Но от забавного до серьезного, похоже, только шаг. «Автомобильная промышленность вступает в эру беспрецедентных перемен», – веско завершил презентацию Pivo 2 Карлос Гон, глава альянса Renault/Nissan.

CONCEPT. Nissan Pivo 2 Concept (2007)

CONCEPT. Nissan Pivo 2 Concept (2007)

CONCEPT. Nissan Pivo 2 Concept (2007)

Show More
Добавить комментарий