Citroen C4 Cactus: аэробампы вместо колючек

Французская компания представила в Женеве предсерийный прототип кроссовера C4 Cactus. Несмотря на колючее название, автомобиль получился милым и мягким.

Citroen C4 Cactus: аэробампы вместо колючек

Невероятно, но в фактически серийном варианте французы сумели сохранить основные черты одноименного концепта, что в реальной жизни встречается редко. Автомобиль не просто имеет уникальную внешность, но и получил ряд невероятных наружных опций. Так, Citroen снабдил свой SUV аэробампами. Они расположены по бокам кузова и поглощают энергию низкоскоростного несильного удара, например, при столкновении с магазинной тележкой на стоянке гипермаркета. Вдобавок аэробамбы придают французскому кроссоверу этакую взрослую надутость и солидность, что делает C4 Cactus еще более забавным.

В салоне царят изысканность, хай-тек и ретро-софа

По-серьезному забавен и салон новинки. Цифровая приборная панель и 7-дюймовый дисплей, металлические вставки и дверные карты под кожу соседствуют здесь с затейливыми сиденьями «под софу». В общем, весело, комфортно и очень по-домашнему.

Аэробампы в дверях защитят кузов от легких столкновений

Citroen C4 Cactus имеет широкую гамму моторов мощностью от 75 до 110 л.с., включая фирменные микрогибридные силовые агрегаты e-THP (110 л.с., 205 Нм) и e-HDi (92 л.с., 230 Нм). Как утверждает производитель, микрогибридные версии «Кактуса» весьма экономичны: расход топлива составляет 3 л/100 км.

Show More
Добавить комментарий