BMW 2002 Turbo

BMW 2 серии является одним из самых известных автомобилей в истории автомобилестроения. В 1968 году BMW 2002 стал автомобилем, который поднял этот модельный ряд до нужного уровня.

Этот двухдверный автомобиль мощностью 100 л.с. сочетал в себе маневренность и динамику, что было ново в Германии в то время. Объем продаж BMW 2002 превышал 330 000 единиц. Эта модель побила все предыдущие рекорды продаж.

В автоспорте автомобиль имел большой успех. В 1968 и 1969 годах, Дитер Квестер одержал победу в чемпионате Европы по турингу за рулем BMW 2002, который был впервые оснащен турбонаддувом. Гонщики любители и частные команды BMW также добивались успеха во многих национальных чемпионатах.

В 1970 году Ханс-Йоахим Штук и Клеменс Шикентанц выиграли 24 часа Нюрбургринга на BMW 2002. В 1973 году был построен BMW 2002 для ралли, который весил всего 950 килограммов и был оснащен 2-литровым 4-клапанным 4-цилиндровым двигателем мощностью 240 л.с.

Техническая информация:
Тип двигателя: Рядный четырехцилиндровый
Мощность: 195 л.с.
Объем: 1990 куб.см
Количество оборотов: 8.500 об/мин
Скорость: 220 км/ч
Диаметр х Ход поршня: 89 x 80
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
Период сборки: 1968 по 1973
Гонки: 24-hour races, European Touring Car Championship.
В 1973-м «BMW AG» представила самую мощную дорожную версию серии «-02» — «2002turbo» (4 цил., 1990 см3, 195 л. с., 211 км/час). Модель украшена фирменными «Моторспортовскими» полосками на кузове.

Show More
Добавить комментарий