Bentley Mulsanne

— представительский седан, разработанный как альтернатива устаревшей модели Arnage. Серийное производство началось в середине 2010 года. Назван в честь одного из поворотов гоночного кольца «Сартэ» в Ле-Мане. Mulsanne — первый автомобиль за 80 лет (начиная с 1930 года), построенный на собственной платформе Bentley.

Bentley Mulsanne

Последний полностью самостоятельный Bentley был выпущен в далеком 1930 году. И лишь с переходом марки под крыло могущественного концерна Volkswagen, располагающего достаточными средствами и инженерными знаниями, Бентли выпустили в 2009 году большой седан , построенный на абсолютно новой платформе, не имеющей ничего общего ни с другими моделями Bentley, ни, тем более, ни с какими моделями Фольквагена. – первый абсолютно новый Бентли за последние 80 лет, пришедший на смену модели Arnage. Изначально новинку представили на конкурсе автомобильной элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии, а мировая премьера состоялась на автосалоне во Франкфурте 2009.

Bentley Mulsanne

Bentley Mulsanne

Название Mulsanne новый Бентли получил в честь одного из поворотов легендарного кольца Сартэ, на котором проводятся гонки 24 часа Ле-Мана. Производство налажено на модернизированном заводе в Крю (Crewe). На постройку одного уходит более двух месяцев, при этом половину времени занимает кропотливая ручная работа по отделке салона. Под капотом расместился модернизированный 6,75-литровый бензиновый мотор V8 с двойным турбонаддувом, позаимствованный у предшественника, но доведенный до соответствия экологическим нормам “Евро-5″. Его отдача составляет 505 л.с., а максимальный крутящий момент равен 1 020 Нм. Двигатель агрегатируется в паре с 8-диапазонным автоматом ZF, передающим тягу на колеса задней оси.

С места до сотни огромный седан (длина – 5 575 мм, ширина – 1 926, высота – 1 521, величина колесной базы – 3 266) массой 2 600 кг разгоняется 7,0 секунд, а максимальная скорость Бентли Мульсан достигает 233 км/ч. По данным Volkswagen, уровень выбросов вредных веществ нового движка сократился на 15 процентов, по сравнению с предшественником. Обновленный 2014 На автосалоне в Женеве 2013 дебютирует обновленный 2014 модельного года, который стал еще роскошнее. Внешне автомобиль остался прежним, но обзавелся тремя дополнительными вариантами окраски кузова: Dark Cashmere, Portofino и Damson.

Двигатель рестайлинговой версии седана прежний, поэтому технические характеристики 2014 не изменились – все нововведения направлены на улучшение интерьера, который обзавелся подставками для ног задних пассажиров, новыми, более мягкими, подголовниками, более удобными подлокотниками и электрическими шторками на окнах. В передних подголовниках седана прописались 8-дюймовые ЖК-мониторы, на которые можно выводить изображение с мультимедийной системы, оснащенной DVD-проигрывателем, жестким диском на 20 Гб, беспроводными наушниками и пультом дистанционного управления.
Кроме того, задние пассажиры 2014 получили новые цельнометаллические столики с беспроводной клавиатурой и местом для крепления планшетов iPad. А расположенный в бардачке роутер обеспечивает возможность подключения к Интернету до восьми устройств. Прием заказов на обновленный седан Бентли Мульсан 2014 стартует в феврале, цены пока не уточняются. Дорестайлинговый автомобиль предлагается в России за 15 806 000 рублей.

Show More
Добавить комментарий