Bentley Hunaudieres

Руководители концерна Volkswagen, которому ныне принадлежит знаменитая марка, по этому поводу не распространялись, но «неанглийское» имя новой машины — «Hunaudieres» — говорит о многом. Именно так называется один из прямиков трассы в Ле-Мане, на которой автомобили Bentley побеждали в 1924, 1927, 1928, 1929 и 1930 гг.

Bentley Hunaudieres

Предсказывать не беремся, но технические характеристики двигателя внушают уважение. По существу, это два мотора Volkswagen VR8, которые хитрым образом соединили — получился W16. Объем — 8 литров, мощность — 623 л.с. (6000 об./мин.), крутящий момент — 760 Нм. Привод полный, с межосевой вязкостной муфтой, колеса 20-дюймовые.

Bentley Hunaudieres

Кузов выполнен из углеродного волокна и легких сплавов, во внешнем оформлении использован алюминий — из него выполнены спойлеры, бамперы и окантовка дверных проемов. Салон отделан в духе Bentley — зеленая и бежевая кожа в сочетании с алюминием. Красиво.

Этот слегка неземной суперкар «» только на первый взгляд кажется с иголочки новым. В чертах мускулистого кузова, который по английской традиции окрашен в зеленый цвет, угадываются знакомые черты немецкого «Volkswagen W12». В чем дело? Чем был примечателен концептуальный суперкар «Volkswagen W12»? Центральномоторной компоновкой, полным приводом и сверхмощным многоцилиндровым мотором. Чем он был плох? Маркой. К сожалению, в умах покупателей суперкаров эмблема «VW» скверно сочетается с образом дорого аристократичного автомобиля. Зато «Bentley», который с недавних пор входит в группу «Volkswagen», аристократичности не занимать.

Так немецкий «VW12» превратился в британский «Hunaudieres» (название старой трассы, где некогда блистали гоночные «Bentley»). Новый британский суперкар унаследовал все технические особенности немецкого прародителя. Более того, 12-цилиндровый мотор превратился в 16-цилиндровый (фольксвагенская технология «VR», используемая в построении двигателя, позволяет наращивать число цилиндров с такой же легкостью, с какой ребенок ставит один кубик на другой). Новый мотор при объеме 8,0 л развивает 630 л.с.

Англичане придали «Bentley» необходимые национальные черты. Это две пары круглых фар. Плюс декоративная решетка радиатора из алюминиевой пластины, которую словно аккуратно изрешетили пулями. Плюс широченные хромированные бамперы.

В салоне тоже можно углядеть знакомые черты «W12». Однако отделка выдержана в чисто английских традициях: сочетание зеленой и кремовой кожи, коричневый нубук и множество деталей из полированного металла.

Вообще, «Hunaudieres» оставил странное впечатление. Он даже выглядел на стенде «Bentley» как-то чужеродно. И, честно говоря, не верится, что подобная модель заинтересует традиционных поклонников марки. Зато, возможно, привлечет новых. Которые даже не задумывались о приобретении «Bentley». Недаром глава группы VW Фердинанд Пих известен как гениальный бизнесмен.

Show More
Добавить комментарий