Alfa Romeo Giulietta 2014

Пятидверный хэтчбек C-класса модельного года обзавелся новым двухлитровым турбодизелем, а также получил подновленный салон и новую мультимедийную систему Uconnect.

Революции пока не произошло – прежде чем поразить мир абсолютно новым, ориентированным на совершенно иную аудиторию модельным рядом из мощных «заднеполноприводных» седанов и кроссоверов, марка Alfa Romeo спешно подновляет текущую линейку. Так, плановой модернизации подвергся еще один хэтчбек – Giulietta: у него появился новый турбодизель, слегка перекроили и салон.

Внешность «Джульетты» практически не претерпела изменений – снаружи у автомобиля 2014 модельного года лишь подретушированный «щит» радиаторной решетки да новое обрамление противотуманных фар. Побольше нового внутри… тут отличные от прежних дверные панели, центральная консоль, руль, обитые кожей и алькантарой спортивные сиденья для исполнений Quadrifoglio Verde и QV Sportiva Pack, а также не доступные ранее цветовые комбинации. Важным новшеством является мультимедийная система Uconnect с 5- либо 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем, голосовым управлением, навигацией, аналоговым и цифровым радио, интерфейсами USB, AUX и протоколом Bluetooth.

Несомненно, европейцы обрадуются и новому двухлитровому четырехцилиндровому турбодизелю JTDM. Он оснащен системой впрыска с общей топливной рампой Multijet второго поколения. Ее форсунки впрыскивают топливо в цилиндры до восьми раз за цикл и конструктивно проще (по заявлению производителя, и надежнее), чем прежде. Максимальная мощность – 150 л.с., а пиковый крутящий момент равен 380 ньютон-метрам, достигаемым уже при 1750 об/мин.

Остальные приятности – колесные диски нового дизайна (16-, 17- и 18-дюймовые) и три новых окраса кузова – Moonlight Pearl, Anodizzato Blue и Bronze.

Официальная презентация модельного года пройдет 10 сентября на 65-м Международном автосалоне во Франкфурте. В продажу машина поступит уже в октябре 2013 года.

Show More
Добавить комментарий