Alfa Romeo 4C

Concept – это классическая модификация заднеприводного купе, мотор которого имеет центральное расположение. Линии кузова изящны и чисты, салон тоже оформлен добротно. Колесная база составляет 2,4 м, длина авто 4 м. Такие габариты обеспечивают машине маневренность, компактность на дороге.

Alfa Romeo 4C

Concept произвела настоящий фуррор на 81-ом Международном женевском автошоу.

Alfa Romeo 4C

При создании спорткара инженеры марки Alfa Romeo использовали прочные и легкие материалы – карбон и алюминий, что существенно снизило вес авто. Кузов изготовлен из углеволокна, а задняя рамная конструкция из алюминия. В итоге, машина потеряла в весе 850 кг. Также мастера оптимизировали центр тяжести, что положительно сказалось на управляемости суперкара в сложных дорожных условиях.

Технические решения также оказались на высоте — задний привод, турбированный бензиновый мотор типа 1750 с прямым впрыском, трансмиссия Alfa TCT с двойным сцеплением сухого типа, Alfa DNA — селектор режимов системы контроля тяги. Все эти детали делают суперкар удобным для вождения, наделяя его истинно «спортивными» качествами. Concept хорошо проявил себя во время тестирования на гоночных треках, на дорогах мегаполисов, продемонстрировав небывалую мобильность, хорошую скорость и отличный проход поворотов.

Перед запуском серийной версии спортивного автомобиля , итальянцы показали прототип модели в новом вишнево-красном цвете на конкурсе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии, пишет avtomaniya.com.
Спортивное купе с центрально расположенным двигателем привлекло огромное внимание посетителей мероприятия и завоевало звание самой красивой машины среди концептов и прототипов.

Двухместная модель оснащена 1,7-литровым турбированным четырехцилиндровым бензиновым двигателем, развивающим 232 л.с. мощности, и устанавливаемым и в других моделях Alfa Romeo, к примеру, в Giulietta. Привод осуществляется на задние колеса.

В компании уверяют, что 4С весит менее 900 килограмм и обещают, что разгоняться от 0 до 100 км/час он будет менее чем за пять секунд и развивать максимальную скорость свыше 250 км/час.

Производство начнется в мае 2013 года на заводе Maserati в Модене, Италия.

Единственным отличием новинки от первого варианта этого прототипа, дебютировавшего на Женевском автосалоне в марте, является цвет — вторая версия автомобиля выполнена в серо-серебристом металлике, названным «Жидкий металл». Показанное в Женеве купе было окрашено в красный цвет.
Итальянский производитель в очередной раз подтвердил свои планы по запуску купе 4C в серию и началу продаж такого автомобиля в следующем году. Изменятся ли характеристики товарной машины по сравнению с концептом, пока не уточняется.
Прототип купе имеет стальную раму и карбоновые кузовные панели, а масса автомобиля составляет всего 850 килограммов. Среднемоторная оснащается бензиновым турбомотором объемом 1,7 литра и мощностью 200 лошадиных сил, который работает в паре с роботизированной коробкой передач с двумя «сухими» сцеплениями.
По словам представителей Alfa Romeo, до «сотни» такая машина способна ускоряться менее чем за пять секунд. Максимальная скорость автомобиля превышает 250 километров в час.
Отметим, что именно купе 4C станет первой моделью «Альфы», которая появится в продаже в США в рамках возвращения итальянского бренда на американский рынок. Ожидается, что до конца 2012 года будет реализовано всего несколько таких автомобилей, однако к 2014 году компания рассчитывает довести объем продаж всех своих машин в США до 85 тысяч штук в год.

Show More
Добавить комментарий