1. Архитектура
  2. Инженерно-технические сооружения

Rozenburg Windwall - Ветровая стена Розенбурга

Розенбург (Rozenburg) – маленький портовый город и бывший муниципалитет на западе Нидерландов, в провинции Южная Голландия (South Holland). После Второй Мировой войны порт Розенбург развивался быстрыми темпами от реки Ньиве-Маас (Nieuwe Maas) в сторону моря. Для того, чтобы совладать с растущим морским грузооборотом, в конце 1960-х годов был построен новый судоходный канал, параллельный уже существующему каналу Ньиве-Ватервег (Nieuwe Waterweg).

Rozenburg Windwall - Ветровая стена Розенбурга фото

Канал Каланд (Caland canal), названный в честь инженера-строителя из Нидерландов, который построил Ньиве-Ватервег, обслуживал судна с большой осадкой, в частности сухогрузы и танкеры всё увеличивающихся размеров, которые приплывали к Европорту (Europoort). Однако с увеличением размеров судов, широкий канал вскоре стал неудобным для передвижения по нему во время сильных ветров, в частности неподалёку от моста Каландбруг (Calandbrug).



В середине 1980-х годов архитектор Мартин Струйис (Martin Strujis) и художник Франс де Уит (Frans de Wit) получили задание создать эффективный и в то же время хорошо выглядящий ветрозащитный барьер. Результатом их работы стала Ветровая стена Розенбурга (Rozenburg Windwall).



Ветровая стена Розенбурга выглядит, как крупномасштабная инсталляция ландшафтного дизайна и состоит из 125 отдельных бетонных плит, установленных и изготовленных по определённому шаблону. Они занимают 1,75 километров в длину, и снижают силу ветра на 75%.



В южной части канала плиты выполнены в форме полукругов – 18 метров в ширину и 25 метров в длину. Однако ближе к мосту Каландбруг обхваты полукруглых образований Ветровой стены снижаются, и каждая стена располагается ближе к остальным.



Около моста ширина стен достигает всего 4 метров. На севере стены полукруглые плиты сменяются кубическими плитами размером в 10 метров, которые расположены на насыпи высотой в 15 метров, что в целом позволяет достичь тех же 25 метров, как и в других секциях. Барьер сохраняет эту форму до самого конца, где среди деревьев расположено газохранилище.













Поделитесь с друзьями

Отзывы и комментарии

А имеет ли смысл такой ветрозащитный барьер на трассе в настоящее время? он свое отслужил, а теперь на его содержание, по идее, тратятся деньги из бюджета. Ведь без ремонта он осыпется со временем. Но как архитектурная инсталляция ветровая стена Розенбурга хороша.
Круто, даже если стена больше не нужна, она все равно выглядит впечатляюще. Массивные плиты издалека действительно похожи на необычное архитектурное решение.
Внушительная такая постройка, интересно было бы взглянуть на неё в живую. Там ещё и газохранилище.среди деревьев расположено...круто!.
Помню, ещё в школе рассказывали об этой стене. И, как я понял из рассказов, вживую эта стена покруче Эйфелевой башни производит впечатление.
Назад
Вперед
Закрыть