General Motors запускает крошечные электромобили стоимостью в $ 5,000 в Китае

General Motors запускает крошечные электромобили стоимостью в $ 5,000 в Китае фото

Много шума наделала «доступная» модель электромобиля Tesla Model 3, но она выглядит невероятно дорогой в сравнении с последним электрокаром от GM. Его название звучит как Baojun E100, он может проехать целых 100 миль (160 км) на одном заряде и стоит при этом меньше, чем мотоцикл среднего класса . Но небольшая оговорка – он доступен только в Китае.



Это правда, что электрокар E100 в ближайшее время не появится в представительствах Buick или Chevrolet . Он был разработан совместно с государственной компанией SAIC, одним из крупнейших производителей автомобилей в Китае. GM работает с SAIC с 2001 года, продавая автомобили под брендами Wuling и Baojun. В прошлом году это объединение, известное больше как SGMW, продало более 1,5 миллионов автомобилей.



Нацеленный на жителей города, E100 абсолютно крошечных размеров. Его колеса в ширину составляют всего лишь 1,600 мм (5,25 фута) и всего 1,670 мм (5,48 фута) в высоту с радиусом поворота 3,7 метра (12,14 фута). Сравнивая с этими параметрами даже SmartForTwo выглядит как Land Rover Defender. Именно эти показатели делают этот автомобиль идеальным для мелких маневров (например, на поворотах или парковках) на небольших участках в центре переполненного пробками Шанхая.



Мощность исходит от единственного двигателя, который содержит 29 кВт (39 л.с.) и 100 Нм крутящего момента. Запас хода последнего рассчитан на 155 км (96 миль) пробега. Производитель не дает нам никаких упоминаний о быстрой зарядке, а обычная настенная розетка полностью заряжает литий-ионный аккумулятор за 7,5 часов. Регенеративное торможение также помогает возвращать часть энергии обратно в батарею при движении.



Несмотря на то, что аккумулятор недостаточно мощный, в компании Baojun говорят, что машина по-прежнему будет достигать скорости 100 км / ч (62 мили в час) на шоссе. В конце концов, даже люди, которые живут в городе, иногда должны выезжать за его пределы. Этот крошечный электромобиль даже не стоит сравнивать с полуприцепами и большими семейными полноприводными автомобилями, которые всегда будут доминировать на дорогах и автомагистралях. Этот автомобиль предзначен для других задач.



Внутри двухместного E100 расположен 7-дюймовый сенсорный экран с беспроводной связью. Список опций не особенно длинный, но покупатели высококлассной модели Zhixiang имеют преимущества из-за бесключевого входа и лучшего воздушного фильтра для климат-контроля. Учитывая, насколько плохое качество воздуха стало в некоторых китайских городах, более дорогая модель может быть достойна внимания. Как и Model 3, E100 имеет свои вентиляционные отверстия, встроенные в приборную панель, а также напротив водителя нет стандартных приборов.



После продажи первой партии автомобилей (200 единиц), GM-SAIC-Wuling начал продажи еще 500 автомобилей для клиентов в Гуанджи. Автомобиль стоит 35,800 иен (5,300 долларов США) с учетом правительственных и местных субсидий на электрокары.

Поделитесь с друзьями
Назад
Вперед
Закрыть