Электромобиль Lilium и его летающие “коллеги”

Полетит ли? Вопрос, который напрашивается, когда впервые смотришь на концепт летающего электромобиля, созданного креативными немцами. Любой мужчина, который есть водителем, в каком бы городе он не ездил, сталкивается с типичными проблемами: пробки, плохое топливо, отсутствие качественных дорог и дураки на этих же дорогах. Панацею реализуют, как ни странно, в Германии, где таких проблем нет, но зато есть огромное желание создать автомобиль будущего.



Электромобиль Lilium и его летающие “коллеги” фото

Lilium Jet – электрокар, который может ездить и летать. Для инновации не требуется посадочная вертолетная площадка или взлетная полоса. Он стартует с места и сразу поднимается в воздух. Подробнее можно рассмотреть на видео.

Первый тестовый пример был создан для двух пассажиров, но компания производитель Lilium Aviation планирует увеличить количество посадочных мест еще на 3 человека дополнительно. Важно, что электрокар потребляет энергии гораздо меньше, нежели стандартный летательный аппарат или любой другой воздушный пассажирский транспорт. А возможность быстро стартовать с места экономит время на перевозку пассажиров, что может в будущем превратить Lilium в самое оптимальное такси будущего.

Как научиться ходить по воде?


Не обязательно обладать сверх способностями для того, чтобы прогуляться по воде. Если вы не апостол Андрей, но мечтаете быстро и комфортно перемещаться над водной поверхностью, вам стоит ознакомиться с новым изобретением под названием Flyer. Это летающая машина, которая способна парковаться на водной глади, подниматься в воздух без потребности искать взлетную полосу, и перемещать своего пассажира на любые расстояния.



Производитель Kitty Hawk, не смотря на свое забавное название – компания с серьезными намерениями. В нее верит один из партнеров Google Ларри Пейдж. Последний уверяет, что летающие пассажирские коптеры – будущее транспорта. Поэтому он туда и вкладывает личные средства.

Машина работает по системе электротяги. Общий вес разработки 100 килограмм. Выглядит этот летающий мобиль эргономично и привлекательно. Отличное приобретение для тех, кто имеет прямой выход к воде или любит активный и интересный отдых.

Ларри Пейдж на этом не остановился и поделился заработанными миллионами с новым брендом Zee.Aero. Эта компания также призвана разрабатывать аэро-кары, и кроме этого целиком и полностью интегрировать Силиконовую долину к новому, еще непривычному виду транспорта.

Подробнее можно посмотреть на видео



Серийные версии 2017 года


В Словакии давно приняли ко вниманию преимущества электромобилей. В Братиславе планируют к 2018 году сделать серийным выпуск летающих авто. Стоимость единицы такого концепта будет равна 200 тысячам евро. Aeromobil – такое название машины с каркасом из стали и корпусом из углепластика. Интересно, что разработчики стараются внутри все подвергнуть контролю автопилота, что позволит сделать управление аэромобилем максимально безопасным и комфортным. Aeromobil словацкого производства, как утверждает Юрай Вакулик (основатель компании), прогодится в формате аэротакси, или личного автомобиля для тех людей, которые очень ценят личное время.



Aeromobil умеет «складывать» крылья и максимально развивает скорость до 200 км/час. По затратам топлива, летающая машина берет 15 л бензина за 1 час полета. По расчетам механиков, максимальная дистанция без дозаправки – 700 км. Это что касается воздушных трасс. На обычной же дороге Aeromobil сможет ограничиться 8 литрами бензина на 100 км. Так дистанция без дозаправки увеличивается до 900-1000 км.



Важно! Те, кто подумывает о приобретении такого инновационного транспорта в ближайшем будущем, должны иметь не только права водителя, но и лицензию на управление летающим средством. Поэтому, пока в Словакии работают над совершенствованием внешнего вида Aeromobil, вам было бы неплохо записаться на курсы пилотов.

Terrafugia – летающее судно для двоих


Terrafugia – это американский разработчик, который в сравнении с предыдущей компанией, уже в 2006 году понял, что будущее за воздухом. Их летающие машины уже спустя три года после старта работы, бороздили воздушные трассы. Сегодня Terrafugia представляет собой двухместное авто с уникальным внутренним интерфейсом. Внешне машина напоминаем мини-ракету с турбинами, которая ярко отличается дизайном от уже указанных «родственников».



Terrafugia, как и все остальные концепт кары летающего типа, поднимается в воздух с места и не требует особенных условий для разгона или посадки. Изучите внимательно этот процесс с помощью следующего видео



Серией эти двух- и четырехместные машины будут производиться только в 2024 году. Есть время накопить деньги.

Немецкий Carplane


В Германии если что-то делают, то делают это с присущей немцам скрупулезностью. Яркий тому пример – разработка Carplane, которая стартует на рынке только в 2019 году. Разработчики не спешат, потому как уверены, что конкуренции их машине не будет.



Carplane представляет собой транспортное летательное средство, предназначенное для двух человек. Крылья складываются и прячутся в корпус машины. Carplane имеет «силы», вернее двигатель, который способен перемещать владельцев образца на расстоянии до 2000 км. Максимальная скорость, которую можно развить 200 км/час.
Немецкие коллеги, компания e-volvo, придумала свой личный летающий автомобиль, которому дали имя VC1 или Volocopter. Это уже более схоже с вертолетом и меньше не машину для автомобильной трассы. Разница со всеми предыдущими разработками в том, что Volocopter уже летает, но практически не используется как авто-средство.

Автогибрид PAL-V One


Следующий пример, но далеко ничем не уступающий по значению всем предыдущим – это PAL-V, который создали в Голландии. Интересно, что разработке уже 10 лет, а если учитывать, что первые чертежи датированы 1999 годом, то именно голландскую компанию PAL-V International можно назвать флагманом в индустрии. Стоимость единицы такого концепта, как для продаж в 2018 году, будет достигать 500 тысяч евро.
PAL-V предназначен для водителя и одного пассажира. Но самое важное, что кроме летательных способностей, этот гибрид сможет превращаться в трех колесный мотоцикл. Максимальная скорость, которую сможет выжать владелец в любой из интерпретаций машины (на трассе или в воздухе) – это 180 км/час.



И как не упомянуть про китайское производство летающих машин? Производитель AVIC решил выделиться из списка всех своих конкурентов, которые во всю работают над совершенствованием своих инноваций и уменьшении их стоимости. AVIC разработали Swift Gazelle, который будет также наполовину роботом. Автомобилем можно будет управлять будучи вне его, а также находясь внутри, с помощью голосовых команд.



Руководство компании предложило армии Китая взять на вооружение такие машины, и планируется, что серийное производство будет предназначено для вооруженных сил страны.
Поделитесь с друзьями

Отзывы и комментарии

Ничего не имею против электромобиля. Наоборот, чистая экология и удобное использование техники уже давно должны быть в гармонии. Но вот летающие электромобили для меня звучат страшновато. Я бы не рискнула прокатиться на подобном изобретении.
Ох уж эти современные технологии! Чего только не придумают! Хотя, я бы покаталась на летающей машине...
Полетит ли? - Вот самый главный вопрос!! Дизайнеры, художники, прочие "чудо-изобретатели" могут напридумывать чего угодно. Придумать идею, нарисовать концепт - это одно дело. А вот насколько реализуемо это чудо техники с технической точки зрения, это уже совсем другое. Думаю, поэтому многие концепты в итоге так и остаются концептами, в виде 3д моделек и рисунков.
Алик Муртузаев, в целом да, но многие идеи остаются идеями из-за нехватки или полного отсутствия финансирования. Это тоже немалую роль играет.
Назад
Вперед
Закрыть