Автомотоспорт (журнал)

«Автомотоспо́рт» — первый в СССР, а затем и в России русскоязычный журнал, целиком посвящённый мировому автомобильному и мотоциклетному спорту. Был учреждён в 1990 году издательством «За рулём», как автомотоспортивное приложение к журналу «За рулём», о чём свидетельствовала надпись в выходных данных журнала «Автомотоспорт». В дальнейшем, журнал стал самостоятельным изданием, но по-прежнему являлся собственностью ОАО «За рулём».
История[править | править вики-текст]
Первый номер журнала вышел в июне 1990 года. Печатался он на газетной бумаге, на той же типографии где и «За рулём». Основная часть графики (фотографии и рисунки) журнала была выполнена в чёрно-белом цвете. Но обе обложки, оба форзаца, титульный лист и некоторые выборочные статьи были оформлены с применением цветной графики. С 1995 года журнал стал печататься в Италии – в типографии ILTE. С этого момента, журнал становится полностью цветным, печатается на глянцевой бумаге. На центральном развороте, практически каждого номера, печатается цветная фотография спортивного автомобиля или спортивного мотоцикла. А перед началом спортивного сезона – на развороте печатается подробный календарь всех предстоящих событий в мире авто и мотоспорта. Так продолжается до февраля 1998 года, когда свет увидел последний номер «Автомотоспорта». Заявление на первой странице того февральского номера начиналось со слов:
« Дорогие друзья!
Сожалеем, но номер журнала «Автомотоспорт», который вы держите в руках, - последний. Решение прекратить выпуск АМС, поверьте, далось нелегко, но законы рынка, увы, немилосердны…»
Таким образом, за неполные восемь лет - начиная с июня 1990 года и заканчивая февралём 1998 года – было выпущено 76 номеров журнала.
Разделы журнала

Обложка последнего номера журнала "Автомотоспорт". Февраль 1998 года.

Первая страница последнего номера журнала "Автомотоспорт", на которой опубликовано сообщение о закрытии журнала.
На момент закрытия (февраль 1998 года), в журнале «Автомотоспорт» были следующие разделы:

Формула 1 - раздел, посвящённый гонкам Формулы 1, и всему тому, что с этим связано.
Месяц за месяцем – в этом разделе кратко рассказывалось о недавних событиях в мире автомотоспорта.
Ралли – раздел, посвящённый мировым раллийным соревнованиям.
Спортивные модели – раздел, посвящённый спортивным моделям автомобилей и мотоциклов.
Знаменитости – в разделе рассказывается о какой-нибудь знаменитости из мира автомотостопрта.
Вокруг колёс – интересные новости из мира автоспорта.
Формула 3000 – раздел, посвящённый одноимённой гоночной серии.
Эхо минувших гонок – исторические очерки о гонках прошлых лет.
Звёздный сбор – короткие заметки об остальных гоночных соревнованиях, например таких, как – эндуро, любительские серии гонок.
Картинг – раздел, посвящённый соревнованиям по картингу.
Гостевая трибуна – тут печатались интервью с известными людьми из мира автомотоспорта.
Клуб читателей – публикация писем читателей и ответов редакции на них.
Трек – раздел, посвящённый мотогонкам на льду.
Панорама – раздел, посвящённый нерегулярным гоночным соревнованиям.
Статистика – статистические данные по всем мировым автомотоспортивным соревнованиям.
Разное
В момент возникновения журнала «Автомотоспорт», каждый его экземпляр стоил 3 рубля, что делало «Автомотоспорт» в 1990 году едва ли не самым дорогим периодическим изданием, которое издавалось в СССР.
Ввиду того, что журнал прекратил своё существование в феврале 1998 года, у него так и не появилось своего веб-сайта. Официальных цифровых копий журнала также никогда не было издано.
фото №1Автомотоспорт (журнал) фото
фото №2
фото №3
фото №4
фото №5
фото №6
фото №7
фото №8
Поделитесь с друзьями

Отзывы и комментарии

У моего отца была подшивка журнала «Автомотоспорт» (да-да, раньше из журналов делали подшивки). Читать я его не читал, но картинки рассматривать очень любил. Тогда они казались такими яркими и красивыми, не то что сейчас, когда кругом полно глянцевых журналов с неимоверного качества фотографиями. Надо где-нибудь найти парочку старых номеров и все же их почитать.
Назад
Вперед
Закрыть